Autor: HorstHilft.de-Redaktion
HSN & TSN stehen in Feld 2.1/2.2 deines Fahrzeugscheins. Damit findest du passende Ersatzteile, prüfst deine KFZ-Versicherung und erkennst Rückrufe…
HSN (Herstellerschlüsselnummer) und TSN (Typschlüsselnummer) stehen in deiner Zulassungsbescheinigung Teil 1 in den Feldern 2.1 und 2.2. Die vierstellige HSN identifiziert den Hersteller, die TSN beschreibt die genaue Modellvariante.
Das kannst du damit tun: - Passende Ersatzteile sicher bestellen – ohne falsche Variante - KFZ-Versicherungsvergleiche starten (Rechner erkennen Typklasse automatisch) - Rückrufe des Herstellers schnell prüfen - Hauptuntersuchung vorbereiten – Prüfpunkte werden modellspezifisch geladen
Kurz erklärt: HSN = Hersteller-Code (z. B. 0603 = VW). TSN = genaue Typenbezeichnung (Baureihe + Motor + Ausstattung). Erst die Kombination ergibt eine eindeutige Fahrzeugidentifikation.
Diese zwei Nummern aus dem Fahrzeugschein klären viele Fragen schneller, als es auf den ersten Blick scheint: Mit einem kurzen Blick auf die Felder 2.1 und 2.2 lässt sich die richtige Ersatzteilauswahl deutlich vereinfachen.
In diesem Guide findest du, wo HSN und TSN stehen, was die Zahlen bedeuten und wie sie für Ersatzteile, Versicherung und Rückrufe genutzt werden können. Dazu gibt es eine Mini-Anleitung und Sicherheitshinweise, damit nichts übersehen wird.
Voraussetzungen und Vorbereitung: - Dein Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1) - Gute Beleuchtung, ggf. Lesebrille - Optional: Smartphone, um die Nummern zu fotografieren
So findest du die Angaben: 1. Öffne den Fahrzeugschein. 2. Schau auf die Felder 2.1 und 2.2. 3. In 2.1 steht die HSN (Herstellerschlüsselnummer), in 2.2 die TSN (Typschlüsselnummer).
Ein typisches Muster sieht so aus:
`` 2.1 (HSN): 0603 2.2 (TSN): ABC000 ``
Tipps: - Mach ein Foto der beiden Felder. Damit vermeidest du Zahlendreher beim Bestellen von Teilen. - Bei älteren Scheinen heißen die Felder manchmal anders. Halte Ausschau nach „HSN" und „TSN" oder frage in der Werkstatt nach.
- HSN ist der Hersteller-Code. Er sagt: „Von wem ist das Auto?" - TSN beschreibt den genauen Typ: Baureihe, Motorvariante, Ausstattung – also, „welches genaue Modell ist es?"
Wieso das wichtig ist: Zwei Autos können gleich aussehen, sich aber bei Details deutlich unterscheiden. Zum Beispiel bei Filtergrößen, Bremsen oder der Abgasnorm. Mit HSN/TSN erkennt ein Teilekatalog die passende Variante – ohne Rätselraten.
Besonderheiten: - Steht in der TSN etwas wie „000" oder „999", handelt es sich oft um eine Sammel- oder Sondernummer. Dann werden zusätzliche Infos (z. B. Erstzulassung, Leistung, Kraftstoffart) oder die Fahrgestellnummer (VIN) als Ergänzung benötigt. - Nach Modellpflegen kann die TSN wechseln. Daher immer auf die Kombination aus HSN + TSN achten, nicht nur auf eine der beiden Nummern.
Drei typische Anwendungsfälle aus der Praxis:
1) Ersatzteile sicher auswählen - Für Innenraumfilter, Ölfilter und Scheibenwischer findet sich mit HSN/TSN im Teilekatalog meist sofort der korrekte Artikel. - Bei „grenzwertigen" Teilen (z. B. zwei Filtergrößen für denselben Motor) hilft die TSN, den richtigen Treffer zu landen.
2) Versicherung und Steuer prüfen - Viele Versicherungsrechner fragen HSN/TSN ab. Damit werden Typklasse und Leistungsdaten sauber erkannt. Ergebnis: schnellere Beitragsberechnung ohne langes Eintippen von Modellbezeichnungen.
3) Rückrufe und technische Hinweise checken - Hersteller- und Behördenportale ordnen Fahrzeugtypen oft über HSN/TSN zu. So lässt sich schneller prüfen, ob ein bestimmtes Fahrzeug betroffen ist.
4) Hauptuntersuchung vorbereiten - Prüforganisationen nutzen die Nummern, um die richtigen Prüfpunkte für ein Modell zu laden. Den Schein bereitzuhalten spart Nachfragen am Schalter.
Hinweis: Wenn ein Onlinekatalog trotz HSN/TSN mehrere Teile anbietet, können zusätzlich einfache Merkmale verglichen werden (z. B. Form des Filters, Durchmesser eines Wischers) – aber immer nur bei kaltem, abgestelltem Fahrzeug.
Benötigt: - Fahrzeugschein (Teil 1) - Smartphone oder PC mit Internet - Zur Sichtprüfung am Auto: Handschuhe, Taschenlampe, ggf. Schutzbrille
Schritte: 1. HSN/TSN aus 2.1/2.2 ablesen und notieren. 2. In einem seriösen Teilekatalog eingeben. 3. Ergebnisliste prüfen. Auf Baujahr, Kraftstoff, Leistung achten. 4. Bei mehreren Treffern: Produktbilder mit dem Fahrzeug vergleichen (z. B. Lage der Nasen beim Innenraumfilter). Motor aus, Zündung aus, Schlüssel abziehen. 5. Passendes Teil auswählen. Bei sicherheitsrelevanten Teilen nicht auf Verdacht kaufen – lieber prüfen lassen.
- Nicht raten: Wenn die TSN unklar ist (z. B. „000"), Infos über Erstzulassung, Leistung und die Fahrgestellnummer ergänzen. - Fotos nutzen: Ein klares Foto von 2.1/2.2 spart Zeit und Tippfehler. - Baujahr beachten: Modellwechsel fallen oft mitten im Kalenderjahr. Immer Erstzulassung prüfen. - Alt gegen Neu vergleichen: Beim Auspacken des Teils Form, Anschluss und Größe visuell mit dem alten Teil abgleichen – bevor du einbaust. - Rückgaberegeln checken: Falls doch falsch bestellt, bist du auf der sicheren Seite.
- Arbeiten an Bremsen, Lenkung, Airbag/SRS, Kühlsystem oder Kraftstoffsystem sind sicherheitskritisch. Auch wenn HSN/TSN das „richtige" Teil zeigt, kann der Einbau fachliche Kenntnisse, Spezialwerkzeug und exakte Anzugswerte erfordern. Bei Unsicherheit: Fachwerkstatt aufsuchen. - Kühlsystem: Immer warten, bis der Motor vollständig abgekühlt ist. Heißes Kühlmittel steht unter Überdruck – Verbrennungsgefahr! - Elektrik/Airbag: Niemals an Airbag- oder Gurtstraffer-Steckern arbeiten. Keine Experimente mit deaktivierten Systemen. - Bremsen: Wenn nach der Montage ungewöhnliche Geräusche, weiches Pedal oder Ziehen zur Seite auftreten, nicht weiterfahren – sofort prüfen lassen.
Manchmal braucht es mehr als diese zwei Nummern: - Fahrgestellnummer (VIN): Für sehr ähnliche Varianten die sicherste Ergänzung. - Motorkennbuchstabe/Leistungsangabe: Hilft bei Motor-spezifischen Teilen wie Zünd- oder Einspritzkomponenten. - Ausstattungsdetails: Zum Beispiel bei Sensoren, die nur in bestimmten Linien verbaut sind.
Wenn ein Shop zusätzlich nach diesen Daten fragt, ist das kein Umweg, sondern Schutz vor Fehlkäufen.
Mit HSN und TSN lässt sich ein Fahrzeug schnell und zuverlässig identifizieren. So finden sich passende Ersatzteile, lässt sich Versicherung prüfen und werden Rückrufe ohne Ratespiel erkannt. Für einfache Teile wie Filter oder Wischer klappt das oft in Minuten. Bei sicherheitsrelevanten Komponenten gilt: Genau prüfen, sorgfältig arbeiten – und bei Unsicherheit die Fachwerkstatt einschalten.
HSN und TSN stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 in den Feldern 2.1 (HSN, 4-stellig) und 2.2 (TSN, bis 3 Buchstaben + 3 Ziffern). Bei älteren Scheinen kann die TSN auch in Feld 2.3 stehen.
HSN steht für Herstellerschlüsselnummer – ein 4-stelliger Code für den Fahrzeughersteller. TSN ist die Typschlüsselnummer und beschreibt die genaue Baureihe, Motorvariante und Ausstattung des Fahrzeugs.
HSN und TSN werden vor allem für drei Dinge benötigt: (1) Ersatzteile passgenau bestellen, (2) KFZ-Versicherungsvergleiche starten – Rechner erkennen die Typklasse automatisch, (3) Rückrufe und technische Hinweise des Herstellers schnell prüfen.
Die HSN identifiziert den Hersteller (z. B. 0603 = VW, 0005 = BMW), die TSN beschreibt das genaue Modell inklusive Motorvariante und Ausstattungslinie. Erst die Kombination aus HSN + TSN ergibt eine eindeutige Fahrzeugidentifikation.
Ja. Die meisten Online-Versicherungsrechner fragen gezielt nach HSN und TSN, um Typklasse und Fahrzeugdaten automatisch zu ermitteln. Das spart Zeit und verhindert Tippfehler bei der Modellbezeichnung.