P6700: Unbekannter Fehlercode P6700

Schweregrad: Hoch
TÜV-relevant

Kurzantwort

Bedeutung: Der OBD-Fehlercode P6700 weist auf einen unbekannten Fehler im Fahrzeugdiagnosesystem hin, der häufig auf Kommunikationsprobleme zwischen Steuergeräten zurückzuführen ist. Mögliche Bauteile, die betroffen sein können, sind das Motorsteuergerät (ECU) und das Getriebesteuergerät (TCU). Spannungswerte unter 10 Volt an den Kommunikationsleitungen können auf eine Fehlfunktion hindeuten.

Ist das gefährlich? Wichtig! Lass den Fehler bald in einer Werkstatt prüfen. Längeres Ignorieren kann zu Folgeschäden führen.

Was jetzt tun?
  • Zeitnah Werkstatttermin vereinbaren
  • Auf weitere Symptome achten (Leistung, Geräusche)
  • Code nach Prüfung nicht voreilig löschen
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Wichtig: Ein einzelner Fehlercode reicht oft nicht für eine genaue Diagnose. Lies alle gespeicherten Codes mit einem OBD-Scanner aus, um das Problem richtig einzugrenzen.

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Bedeutung des Fehlercodes P6700

Der OBD-Fehlercode P6700 weist auf einen unbekannten Fehler im Fahrzeugdiagnosesystem hin, der häufig auf Kommunikationsprobleme zwischen Steuergeräten zurückzuführen ist. Mögliche Bauteile, die betroffen sein können, sind das Motorsteuergerät (ECU) und das Getriebesteuergerät (TCU). Spannungswerte unter 10 Volt an den Kommunikationsleitungen können auf eine Fehlfunktion hindeuten.

System: Powertrain | Kategorie: Motor

Typische Symptome

  • Motor startet nicht oder läuft unruhig bei Spannungen unter 12 Volt.
  • Fehlermeldungen im Kombiinstrument, insbesondere bei Zündung ein.
  • Unregelmäßige Schaltvorgänge des Getriebes, messbar durch Drehmomentänderungen über 5 Nm.
  • Ungewöhnliche Geräusche aus dem Motorraum bei Drehzahlen über 2000 U/min.
  • Verzögerte Reaktionen des Gaspedals, messbar durch Ansprechzeiten über 0,5 Sekunden.

Mögliche Ursachen

Die tatsächliche Ursache kann je nach Fahrzeug und Hersteller variieren:

  • 1
    Defektes Motorsteuergerät (ECU) aufgrund von Überhitzung oder Kurzschluss.
  • 2
    Fehlerhafte Verkabelung oder lose Steckverbindungen zwischen ECU und TCU.
  • 3
    Defekter CAN-Bus oder LIN-Bus, der Spannungswerte unter 2,5 Volt aufweist.
  • 4
    Schadhafter Sensor (z.B. Kurbelwellen- oder Nockenwellensensor) mit Widerstandswerten über 1 kOhm.
  • 5
    Defektes Getriebesteuergerät (TCU) durch Feuchtigkeit oder mechanische Beschädigung.
  • 6
    Störungen durch externe elektrische Komponenten, die Spannungsabfälle verursachen.
  • 7
    Softwarefehler im Steuergerät, der durch ein Update behoben werden kann.

Was kannst du jetzt tun?

1

Erst prüfen

Sichtprüfung durchführen: Steckverbindungen, Kabel, Schläuche im betroffenen Bereich (Powertrain) kontrollieren. Batteriespannung und Masseverbindungen checken.

2

Dann auslesen

Mit einem OBD-Scanner alle gespeicherten Codes auslesen. Freeze-Frame-Daten und Live-Werte prüfen, um die Bedingungen beim Auftreten des Fehlers zu verstehen.

3

Dann bewerten

Gibt es Begleitcodes? Tritt der Fehler sofort wieder auf oder erst nach mehreren Fahrzyklen? Bei wiederkehrenden Codes liegt meist ein echter Defekt vor.

4

Erst dann löschen oder reparieren

Code nur löschen, wenn die Ursache bekannt oder behoben ist. Nach dem Löschen einige Fahrzyklen abwarten und prüfen, ob der Fehler zurückkehrt.

Spezifische Lösungsansätze für P6700:

  • Überprüfen Sie die Spannungsversorgung am Motorsteuergerät (ECU) und stellen Sie sicher, dass sie mindestens 12 Volt beträgt.
  • Messen Sie den Widerstand der Kommunikationsleitungen zwischen ECU und TCU; dieser sollte unter 5 Ohm liegen.
  • Prüfen Sie die Steckverbindungen auf Korrosion oder lose Kontakte und reinigen Sie diese gegebenenfalls.
  • Führen Sie einen CAN-Bus-Test durch, um sicherzustellen, dass die Buskommunikation korrekt funktioniert.
  • Überprüfen Sie die Funktion der relevanten Sensoren (z.B. Kurbelwellen- und Nockenwellensensor) und messen Sie die Widerstandswerte.
  • Führen Sie ein Software-Update für das Motorsteuergerät (ECU) durch, um mögliche Softwarefehler zu beheben.
  • Wenn alle anderen Maßnahmen fehlschlagen, ersetzen Sie das Motorsteuergerät (ECU) oder das Getriebesteuergerät (TCU) nach Herstellerangaben.

Hinweis: Der genaue Ablauf kann je nach Hersteller und Fahrzeugmodell unterschiedlich sein.

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Wann solltest du in die Werkstatt?

Beobachtbar / Unkritisch

  • - Code tritt einmalig auf und verschwindet
  • - Keine spürbaren Symptome
  • - Fahrzeug verhält sich normal
  • - Keine Warnleuchten aktiv

Werkstatt nötig

  • - Motorkontrollleuchte blinkt
  • - Spürbarer Leistungsverlust
  • - Mehrere Fehlercodes gleichzeitig
  • - Code kehrt sofort nach Löschen zurück
  • - Ungewöhnliche Geräusche oder Gerüche

Häufige Fragen zu P6700

Welcher OBD-Scanner hilft bei diesem Fehlercode?

Um Fehlercodes wie P6700 auszulesen, zu analysieren und zu löschen, brauchst du einen OBD-Scanner. Je nach Anforderung gibt es verschiedene Preisklassen:

Worauf achten?

  • Fehler auslesen & löschen
  • Live-Daten anzeigen
  • Freeze-Frame-Daten
  • Readiness-Status prüfen

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Weiterführende Informationen

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