P1420: Fehler im Sekundärluftsystem (Bank 1)
Kurzantwort
Bedeutung: Der Fehlercode P1420 weist auf eine Störung im Sekundärluftsystem auf Bank 1 hin, welches zur Reduzierung von Abgasemissionen während der Kaltstartphase beiträgt. Eine Fehlfunktion kann die Motorleistung beeinträchtigen und zu erhöhten Emissionen führen.
Ist das gefährlich? Sollte zeitnah geprüft werden. Weiteres Fahren ist meist möglich, aber behalte das Fahrzeug im Auge.
- Zeitnah Werkstatttermin vereinbaren
- Auf weitere Symptome achten (Leistung, Geräusche)
- Code nach Prüfung nicht voreilig löschen
Wichtig: Ein einzelner Fehlercode reicht oft nicht für eine genaue Diagnose. Lies alle gespeicherten Codes mit einem OBD-Scanner aus, um das Problem richtig einzugrenzen.
Top 10 OBD-Scanner im VergleichBedeutung des Fehlercodes P1420
Der Fehlercode P1420 weist auf eine Störung im Sekundärluftsystem auf Bank 1 hin, welches zur Reduzierung von Abgasemissionen während der Kaltstartphase beiträgt. Eine Fehlfunktion kann die Motorleistung beeinträchtigen und zu erhöhten Emissionen führen.
Typische Symptome
- Motor läuft unruhig
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Rauchausstoß beim Start
- Motorstörungsleuchte leuchtet
- Leistungsabfall
Mögliche Ursachen
Die tatsächliche Ursache kann je nach Fahrzeug und Hersteller variieren:
- 1Defekte Sekundärluftpumpe (z.B. Bosch 0 258 007 063)
- 2Verstopfte Ansaugschläuche oder Ventile (z.B. Sekundärluftventil)
- 3Fehlerhafte Steuerungseinheit (ECU) oder Softwarefehler
- 4Defekter Drucksensor im Sekundärluftsystem (z.B. ACDelco 213-463)
- 5Korrodierte oder lose elektrische Verbindungen im Kabelbaum
Was kannst du jetzt tun?
Erst prüfen
Sichtprüfung durchführen: Steckverbindungen, Kabel, Schläuche im betroffenen Bereich (Powertrain) kontrollieren. Batteriespannung und Masseverbindungen checken.
Dann auslesen
Mit einem OBD-Scanner alle gespeicherten Codes auslesen. Freeze-Frame-Daten und Live-Werte prüfen, um die Bedingungen beim Auftreten des Fehlers zu verstehen.
Dann bewerten
Gibt es Begleitcodes? Tritt der Fehler sofort wieder auf oder erst nach mehreren Fahrzyklen? Bei wiederkehrenden Codes liegt meist ein echter Defekt vor.
Erst dann löschen oder reparieren
Code nur löschen, wenn die Ursache bekannt oder behoben ist. Nach dem Löschen einige Fahrzyklen abwarten und prüfen, ob der Fehler zurückkehrt.
Spezifische Lösungsansätze für P1420:
- Überprüfung der Sekundärluftpumpe auf Funktion durch Messen des Stromverbrauchs (sollte zwischen 5-10 A liegen)
- Inspektion der Ansaugschläuche auf Verstopfungen durch Sichtprüfung und Druckprüfung (sollte 0,5 bar halten)
- Diagnose der Steuerungseinheit mittels OBD-II-Scanner auf Fehlermeldungen und Software-Updates
- Überprüfung des Drucksensors auf korrekte Werte (sollte bei laufendem Motor 0,5-1,5 V ausgeben)
- Sichtprüfung und Multimeter-Test der elektrischen Verbindungen auf Durchgang und Widerstand (sollte unter 5 Ohm liegen)
Hinweis: Der genaue Ablauf kann je nach Hersteller und Fahrzeugmodell unterschiedlich sein.
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Wann solltest du in die Werkstatt?
Beobachtbar / Unkritisch
- - Code tritt einmalig auf und verschwindet
- - Keine spürbaren Symptome
- - Fahrzeug verhält sich normal
- - Keine Warnleuchten aktiv
Werkstatt nötig
- - Motorkontrollleuchte blinkt
- - Spürbarer Leistungsverlust
- - Mehrere Fehlercodes gleichzeitig
- - Code kehrt sofort nach Löschen zurück
- - Ungewöhnliche Geräusche oder Gerüche
Werkstatt-Empfehlung für P1420
Häufige Fragen zu P1420
Welcher OBD-Scanner hilft bei diesem Fehlercode?
Um Fehlercodes wie P1420 auszulesen, zu analysieren und zu löschen, brauchst du einen OBD-Scanner. Je nach Anforderung gibt es verschiedene Preisklassen:
Worauf achten?
- Fehler auslesen & löschen
- Live-Daten anzeigen
- Freeze-Frame-Daten
- Readiness-Status prüfen
Für gelegentliches Auslesen und Löschen von Standard-Codes.
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Weiterführende Informationen
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