P1356: Glühkerzensteuerung Zylinder 2 fehlerhaft

Schweregrad: Mittel

Bedeutung: Der Fehlercode P1356 weist auf eine Fehlfunktion in der Glühkerzensteuerung des zweiten Zylinders hin, was zu unzureichender Vorwärmung der Glühkerze führt. Dies kann Startprobleme bei kaltem Wetter und unregelmäßige Motorleistungen verursachen, insbesondere bei Dieselmotoren.

Ist das gefährlich? Sollte zeitnah geprüft werden. Weiteres Fahren ist meist möglich, aber behalte das Fahrzeug im Auge.

Was jetzt tun?

Zeitnah Werkstatttermin vereinbaren
Auf weitere Symptome achten (Leistung, Geräusche)
Code nach Prüfung nicht voreilig löschen

Wichtig: Ein einzelner Fehlercode reicht oft nicht für eine genaue Diagnose. Lies alle gespeicherten Codes mit einem OBD-Scanner aus, um das Problem richtig einzugrenzen.

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Bedeutung des Fehlercodes P1356

Der Fehlercode P1356 weist auf eine Fehlfunktion in der Glühkerzensteuerung des zweiten Zylinders hin, was zu unzureichender Vorwärmung der Glühkerze führt. Dies kann Startprobleme bei kaltem Wetter und unregelmäßige Motorleistungen verursachen, insbesondere bei Dieselmotoren.

System: Powertrain | Kategorie: Motor

Typische Symptome

Schwierigkeiten beim Starten des Motors
Unruhiger Motorlauf
Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Ruckeln beim Beschleunigen
Motorleuchte leuchtet auf

Mögliche Ursachen

Die tatsächliche Ursache kann je nach Fahrzeug und Hersteller variieren:

1
Defekte Glühkerze im Zylinder 2 (z.B. durch Überhitzung oder mechanischen Verschleiß)
2
Fehlerhafte elektrische Verbindungen (z.B. beschädigte Kabel oder Steckverbindungen)
3
Defektes Glühkerzensteuergerät (z.B. durch interne Kurzschlüsse oder Softwarefehler)
4
Korrosion oder Schmutz an den Anschlüssen der Glühkerze
5
Probleme mit der Stromversorgung (z.B. niedrige Batteriespannung oder defekter Sicherung)

Was kannst du jetzt tun?

Erst prüfen

Sichtprüfung durchführen: Steckverbindungen, Kabel, Schläuche im betroffenen Bereich (Powertrain) kontrollieren. Batteriespannung und Masseverbindungen checken.

Dann auslesen

Mit einem OBD-Scanner alle gespeicherten Codes auslesen. Freeze-Frame-Daten und Live-Werte prüfen, um die Bedingungen beim Auftreten des Fehlers zu verstehen.

Dann bewerten

Gibt es Begleitcodes? Tritt der Fehler sofort wieder auf oder erst nach mehreren Fahrzyklen? Bei wiederkehrenden Codes liegt meist ein echter Defekt vor.

Erst dann löschen oder reparieren

Code nur löschen, wenn die Ursache bekannt oder behoben ist. Nach dem Löschen einige Fahrzyklen abwarten und prüfen, ob der Fehler zurückkehrt.

Spezifische Lösungsansätze für P1356:

Überprüfung der Glühkerze im Zylinder 2 mit einem Multimeter (Widerstand sollte zwischen 0,5 und 5 Ohm liegen)
Visuelle Inspektion und Test der elektrischen Verbindungen auf Durchgang und Beschädigungen
Prüfung des Glühkerzensteuergeräts auf Fehlercodes mit einem OBD-II-Diagnosetool
Reinigung der Anschlüsse der Glühkerze mit Kontaktspray und Überprüfung auf Korrosion
Messung der Batteriespannung (sollte mindestens 12,4 Volt betragen) und Überprüfung der Sicherungen im Stromkreis

Hinweis: Der genaue Ablauf kann je nach Hersteller und Fahrzeugmodell unterschiedlich sein.

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Wann solltest du in die Werkstatt?

Beobachtbar / Unkritisch

- Code tritt einmalig auf und verschwindet
- Keine spürbaren Symptome
- Fahrzeug verhält sich normal
- Keine Warnleuchten aktiv

Werkstatt nötig

- Motorkontrollleuchte blinkt
- Spürbarer Leistungsverlust
- Mehrere Fehlercodes gleichzeitig
- Code kehrt sofort nach Löschen zurück
- Ungewöhnliche Geräusche oder Gerüche

Werkstatt-Empfehlung für P1356

Glühkerzen und Steuergerät sollten professionell überprüft werden.

Häufige Fragen zu P1356

Welcher OBD-Scanner hilft bei diesem Fehlercode?

Um Fehlercodes wie P1356 auszulesen, zu analysieren und zu löschen, brauchst du einen OBD-Scanner. Je nach Anforderung gibt es verschiedene Preisklassen: