P0113: Lufttemperatursensor Signal zu hoch

Schweregrad: Hoch

TÜV-relevant

Bedeutung: Der Fehlercode P0113 weist darauf hin, dass das Signal des Lufttemperatursensors (IAT-Sensor) über dem zulässigen Bereich liegt, was auf eine mögliche Fehlfunktion des Sensors oder Probleme in der Verkabelung hinweist. Ein zu hoher Widerstand oder ein Kurzschluss kann ebenfalls zu diesem Fehler führen.

Ist das gefährlich? Wichtig! Lass den Fehler bald in einer Werkstatt prüfen. Längeres Ignorieren kann zu Folgeschäden führen.

Was jetzt tun?

Zeitnah Werkstatttermin vereinbaren
Auf weitere Symptome achten (Leistung, Geräusche)
Code nach Prüfung nicht voreilig löschen

Wichtig: Ein einzelner Fehlercode reicht oft nicht für eine genaue Diagnose. Lies alle gespeicherten Codes mit einem OBD-Scanner aus, um das Problem richtig einzugrenzen.

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Bedeutung des Fehlercodes P0113

Der Fehlercode P0113 weist darauf hin, dass das Signal des Lufttemperatursensors (IAT-Sensor) über dem zulässigen Bereich liegt, was auf eine mögliche Fehlfunktion des Sensors oder Probleme in der Verkabelung hinweist. Ein zu hoher Widerstand oder ein Kurzschluss kann ebenfalls zu diesem Fehler führen.

System: Powertrain | Kategorie: Motor

Typische Symptome

Motor läuft unruhig
Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Motorleuchte leuchtet auf
Leistungsabfall
Schwierigkeiten beim Kaltstart

Mögliche Ursachen

Die tatsächliche Ursache kann je nach Fahrzeug und Hersteller variieren:

1
Defekter Lufttemperatursensor (IAT-Sensor)
2
Offener Stromkreis in der Verkabelung zwischen IAT-Sensor und Motorsteuergerät
3
Falsche Montage des IAT-Sensors, was zu ungenauen Messungen führt
4
Korrosion oder schlechte Kontakte an den Anschlüssen des IAT-Sensors
5
Softwarefehler im Motorsteuergerät, der die Sensorwerte falsch interpretiert

Was kannst du jetzt tun?

Erst prüfen

Sichtprüfung durchführen: Steckverbindungen, Kabel, Schläuche im betroffenen Bereich (Powertrain) kontrollieren. Batteriespannung und Masseverbindungen checken.

Dann auslesen

Mit einem OBD-Scanner alle gespeicherten Codes auslesen. Freeze-Frame-Daten und Live-Werte prüfen, um die Bedingungen beim Auftreten des Fehlers zu verstehen.

Dann bewerten

Gibt es Begleitcodes? Tritt der Fehler sofort wieder auf oder erst nach mehreren Fahrzyklen? Bei wiederkehrenden Codes liegt meist ein echter Defekt vor.

Erst dann löschen oder reparieren

Code nur löschen, wenn die Ursache bekannt oder behoben ist. Nach dem Löschen einige Fahrzyklen abwarten und prüfen, ob der Fehler zurückkehrt.

Spezifische Lösungsansätze für P0113:

Überprüfen Sie den Widerstand des IAT-Sensors bei Raumtemperatur (ca. 2,5 kOhm) und vergleichen Sie die Werte mit den Herstellerspezifikationen.
Prüfen Sie die Verkabelung auf offene Stromkreise mit einem Multimeter (Durchgangstest).
Lesen Sie die Sensorwerte mit einem OBD-II-Diagnosetool aus und vergleichen Sie die Lufttemperatur mit der tatsächlichen Umgebungstemperatur.
Untersuchen Sie die Anschlüsse des IAT-Sensors auf Korrosion oder lose Verbindungen und reinigen oder ersetzen Sie diese bei Bedarf.
Überprüfen Sie das Motorsteuergerät auf verfügbare Software-Updates, die möglicherweise bekannte Probleme beheben.

Hinweis: Der genaue Ablauf kann je nach Hersteller und Fahrzeugmodell unterschiedlich sein.

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Wann solltest du in die Werkstatt?

Beobachtbar / Unkritisch

- Code tritt einmalig auf und verschwindet
- Keine spürbaren Symptome
- Fahrzeug verhält sich normal
- Keine Warnleuchten aktiv

Werkstatt nötig

- Motorkontrollleuchte blinkt
- Spürbarer Leistungsverlust
- Mehrere Fehlercodes gleichzeitig
- Code kehrt sofort nach Löschen zurück
- Ungewöhnliche Geräusche oder Gerüche

Werkstatt-Empfehlung für P0113

Überprüfung des Sensors und der Verkabelung notwendig.

Häufige Fragen zu P0113

Welcher OBD-Scanner hilft bei diesem Fehlercode?

Um Fehlercodes wie P0113 auszulesen, zu analysieren und zu löschen, brauchst du einen OBD-Scanner. Je nach Anforderung gibt es verschiedene Preisklassen: